車の美容整形

当店は自動車（主に乗用車）の板金塗装を主な仕事にしていますが、時にはグラスファイバー修理も致します。

車はノア
リヤバンパー左部分が割れています。
少しわかりづらいですが、衝撃で左側に回り込んだ部分の取付ねじが破損して、仮止めしてありますが半分落ちそうになっています。
この車はかなりドレスアップしてあります。
オーナーによると、前後バンパーとスポイラーをサードパーティーのいわゆる社外品に変え車高をローダウンしてあるそうです。
取り替えた部品は全てグラスファイバー製です。


バンパーは基本的に新車購入時はウレタン製が付いています厚みが５㎜位と割りと厚いもので衝撃で凹んでも反発力があり少しのへこみなら形状は戻ります。
新車オプションで最近はＰＰ素材と言われる薄い材質で割れやすいものがあります、先鋭的な形を作りやすいのでワンボックス車を中心に新車オプションにあります。
ただし薄く割れやすいので一度割れると修復は困難で基本的に交換になります。

もう一つこの写真にあるグラスファイバー製、少量生産に向いているのか社外品メーカーが沢山あり、ネット販売が主流。
既存のバンパーにかぶせるのでなく、元のバンパーを外して新たにグラスファイバー製のものを付けます。
ただ反発力がないので物に当たると割れます、繊維質ですので完全に割れるのでなくある程度つながっていることが多くあります。


　

バンパーを外します
割れがかなり進んでいて、かろうじて繊維でつながっています。
グラスファイバー液を流すため穴が開いているところを塞ぎます。






　
白いのがグラスファイバー繊維、今回は複雑な形状の為何枚かに分けます。

そして繊維を液に浸して貼り付けるように置いていきます、そして液を上乗せ。
注意点は空気が入らないこと。
１時間ほどで半乾き、完全乾燥には２４時間ほどかかります。





　
半乾きの状態から表の作業をします、割れた部分を少し削ります。
そこにパテをつけ成形します。



　
サーフェーサーという下塗りをして塗装準備完了。
塗装後、２４時間乾燥させて取り付けます。








きれいに仕上がり、本日納車出来ました。